lunes, 29 de abril de 2013

Riesgos y Medidas de Seguridad

Principales riesgos en el área de automoción:
  • Atrapamientos, golpes, caídas, riesgos eléctricos, riesgo de explosión,       inhalación de gases tóxicos, riesgos físicos y químicos, riesgos económicos, sobreesfuerzos posturales etc...

Medidas de protección colectiva:
  • Señales, formación en riesgos laborales, separación de las zonas de trabajo para evitar riesgos, protección de las máquinas, aislamiento de los productos tóxicos y dañinos, protección contra gases y vapores, protección contra polvo y vapores con extractores, protección contra pulverizaciones y proyección, protección contra incendios y explosión.

Medidas de protección individual:
  • Utilización de los EPIs (Equipos de Protección Individual)
          - Manos: guantes de latex, vinilo, protección mecánica, soldadura...
          - Vista: gafas de patilla
          - Vía respiratoria: mascarillas de polvo de gases y vapores y combinadas
          - Pies: botas de seguridad
          - Oídos: tapones
          - Cara: caretas de soldar


Señales de seguridad en el taller:
  • Triángulo amarillo: advertencia.
  • Círculo rojo: prohibición.
  • Círculo azul: obligación.
  • Cuadrado rojo: equipos de lucha contra incendio.
  • Cuadrado verde: salvamento y socorro.


Diferencia entre accidente y enfermedad profesional:
  • Accidente: es un hecho imprevisto que sucede sin esperarlo y trae consecuencias negativas para el trabajador.
  • Enfermedad profesional: es aquella que se contrae durante el trabajo y tiene secuelas a largo plazo o de por vida.

  

lunes, 22 de abril de 2013

Instalación de Aire Comprimido


Principales elementos de una instalación de aire comprimido:
  • Motor eléctrico
  • Compresor: su utilización es del 75%.
  • Secador-refrigerador: encargados de eliminar el aire comprimido el tiempo que mejora el rendimiento volumétrico de la instalación al enfriar el fluido.
  • Acumulador: son depósitos que almacenan el aire que genera el compresor.
  • Línea de distribución: distribuye a todo el taller el aire a presión.
  • Grupo acondicionador: se compone de una serie de elementos que realizan la indispensabe función de preparar el aire a presión para el buen funcionamiento de la herramienta y para no deteriorar el correcto acabado del trabajo.




Mantenimiento de una instalación de aire comprimido:


     Elemento                             Mantenimiento                              Periodicidad

 Motor eléctrico               Revisión de la correa y las             1 vez cada 3 meses
                                                       escobillas


                                    Aletas/Filtro de aire  (soplar y            1 vez al mes
                                                  cambiar)                              
   Compresor               Aceite (nivel/cambiar)                         1 vez/por horas
                                    Presostato (revisar funcionam.)         3 meses
                                    Válvula de seg. (revisar funcion.)       3 meses


Secador-refriger.        Si es de absorción (cambiar el            1 vez al mes
                                    sólidoque absorve el agua)         


Acumulador                Válvula de purga (manual) Purgar     1 vez a la semana
                                    Válvula de purga (autom.) Revisar     Cada 3 meses


Línea de distrib.         Purgar las válvulas de agua o             Manuales: 1 vez por 
                                   decantadores                                        semana.
                                                                                                Automáticas: cada 3
                                                                                                meses.

Grupo acondicio-      
nador
-Filtro-decantador      Revisar filtro o cambiar                     1 vez a la semana
                                   Purgar la válvula (Manual)                1 vez a la semana
                                                                (Automática)          1 vez cada 3 meses
-Reg. de presión         Nada
-Lubricador                Comprobar nivel de aceite                 1 vez a la semana   
                                                                                               cada 3 meses

lunes, 15 de abril de 2013

Útiles, Herramientas y Equipos



Principales diferencias entre herramientas neumáticas y eléctricas:
  • Neumática:
           - Ventajas: poco peso y no se calientan.
        
           - Inconvenientes: necesitan una instalación especial.
  • Eléctrica:
           - Ventajas: no necesitan una instalación especial.

           - Inconvenientes: mayor peso que las neumáticas y se calientan mucho.

Principales diferencias entre cincel y buril:
  • Cincel: es un cortafríos con la punta plana.
  • Buril:  es un cartafríos también pero con la punta en forma de pico.
¿Qué es más aconsejable, utilizar llaves de medida fija o regulable?
  • Es más aconsejable utilizar llaves de medida fija, ya que con llaves de medida regulable se podrían dañar las aristas de los tornillos.
¿Para qué sirve una llave dinamométrica?
  • Una llave dinamométrica se utiliza para dar el par de aptriete correcto a los tornillos.
¿A qué grupo pertenece la llave de racores?
  • La llave de racores pertenece al grupo de llaves de estrella.
¿Como se le llama a las llaves combinadas?
  • Las llaves combinadas también reciben el nombre de mixtas.

El cuadrado de arrastre de 1/2 pulgada para las llaves de vaso se denominan:
  • Estandar

Una numeración que no es habitual en una llave es:
  • La 20-21

A la llave Stillson también se le llama:
  • Llave de grifa.

A la herramienta para sacar pasadores se le llama
  • Botador.

Numeración de las llaves fijas más habituales:
  • 6-7, 8-9, 10-11, 12-13, 14-15, 16-17, 18-19, 20-22, 21-23...
Principales diferencias entre llaves de allen y torx.
  • La principal diferencia se encuentra en la cabeza del tornillo, las llaves de allen tienen la cabeza hexagonal y las llaves de torx con 6 puntas.
Tipos de llaves:
  • Llaves en boca fija:  Las llaves de boca fija son herramientas manuales destinadas a ejercer el esfuerzo de torsión necesario para apretar o aflojar tornillos que posean la cabeza que corresponde con la boca de la llave. Las llaves fijas tienen formas muy diversas y tienen una o dos cabezas con una medida diferente para que pueda servir para apretar dos tornillos diferentes. Incluidas en este grupo están las siguientes
          - Llave fija de boca abierta.
          - Llave de boca mixta o combinada.
          - Llave de estrella acodada.
          - Llave de carraca.
          - Llave de vaso.
          - Llave de tubo.
          - Llave en cruz.
          - Llave de pipa doble.
          - Llave para tornillos de cabeza allen.
          - Llave dinamométrica
   
Llaves planas

Llaves de tubo

Llave dinamométrica


 Herramienta neumática


  • Extractores







lunes, 8 de abril de 2013

Distribución de un Taller









A continuación os voy a mostrar la distribución más utilizada  en un taller de automoción:
  • Zona de exposición: 
           - Vehículos nuevos
           - Vehículos usados
  • Área de recepción de vehículos.
  • Área de administración y oficinas.
  • Zona de almacén y recambios.
  • Área de mecánica: 
           - Mecánica rápida
           - Electricidad y neumohidráulica
           - Motores y transmisiones
  • Área de carrocería: 
           - Carrocería rápida
           - Desabollado y conformado
           - Bancada
  • Área de reparación de aluminio.
  • Área de preparación y embellecimiento: 
           - Zona de preparación de superficies
           - Zona de mezclas
           - Zona de embellecimiento
           - Zona de limpieza
  • Zona de reciclado de residuos y descontaminación.
  • Zona de lavado.


Trabajos a realizar en el área de mecánica:
  • Reparación y mantenimiento a nivel mecánico del vehiculo
Objetivos que persiguen en la zona de mecánica rápida:
  • Reparar vehículos que salgan en el mismo día, como cambios de aceite, ruedas etc...
Zona específica para la reparación de aluminio:
  • El aluminio necesita un lugar específico para su reparación para que no se oxide.
Instalaciones más importantes en un taller de automoción:
  • Instalación de aire comprimido
  • Instalación  de renovación de aire
  • Estractor de humos y gases
  • Instalación de suministro aéreo
  • Instalación de extracción del polvo y pulverizaciónes